Страна Р Ефим Розкин avtovzglyad.ru

«Пустые» прилавки: одна из неочевидных причин стагнации российского авторынка

Портал «АвтоВзгляд» не одинок со своим мнением о том, что отечественная автомобильная отрасль пребывает в состоянии хаоса. В определенной степени его выводы разделяют и представители экспертного сообщества нашей страны. Не случайно судорожные метания участников авторынка характеризуются ими метким определением «чехарда».

Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем блоге так описал нынешнее положение автомобильных дел: «Если посмотреть не то, как автопроизводители ведут ценовую политику в текущем весеннем сезоне, то можно сделать такой вывод: желание поднимать цены есть, возможности для этого минимальны, а единства в общих рядах вообще нет никакого.

Напомню, что в начале года почти все бренды дружно переписали ценники, в среднем на 2-4% вверх. А потом пошла чехарда. На какие-то модели и комплектации цены поднимаются, на какие-то снижаются. Где-то вводятся дополнительные скидки, где-то отменяются".                                                                                                                                                                                                                                                           
ЦЕНА ВАЖНА, НО...

Вопрос цены, бесспорно, для российских автовладельцев самый что ни на есть актуальный. Но порадовать их оптимистичным прогнозом, к сожалению, никак не получится. Прайсы производители переписывают хором и регулярно, причем чаще только в одну сторону — угадайте в какую. Мнение наших компетентных антимонопольных органов насчет столь дивного совпадения неизвестно, ибо они загадочно безмолвствуют.

Царь великий,

Молчат они.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         
Автомобили
Авторынок
Ждать бессмысленно: склады автодилеров забиты, но распродаж не предвидится
Эксперт Моржаретто объяснил, почему не стоит ждать больших скидок на новые авто

По их мнению, во-первых, автомобиль предоставляет финансистам простой способ заткнуть бюджетные дыры, а во-вторых, он является предметом далеко не первой необходимости в хозяйстве, и в-третьих, внимание автомобильной отрасли фокусируется на всем, чем угодно, только не на интересах покупателя.

...ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА ТОЖЕ ВАЖНА

Ценовой вопрос — не единственный на российском рынке. Больше того, он как раз более-менее упорядочен, хотя и совсем не так, как нам хотелось бы. Гораздо более серьезно стоит проблема ассортимента. Тот скудный выбор, который предлагается официально, не может устроить часть автовладельцев. Альтернатива между недомашинами отечественной разработки и китайскими автомобилями, похожими друг на друга как однояйцевые близнецы, напоминает вопрос Бельмондо: «Вам чай, чай или чай?»

— Прихожане по городам разбежались, сокровища ищут.

— Заметьте — свои сокровища! Свои!

— Мне неизвестно — чьи, а только ищут.

И даже иногда находят. По данным «Автостата» продажи автомобилей глобальных брендов в текущем году выросли в 2,5 раза, хотя официально они не поставляются и приезжают сюда только по параллельному импорту. Совсем не дешевые BMW, к тому же никак не укладывающиеся в рамки 160-сильной планки, вошли в топ-15 наиболее популярных легковушек по итогам апреля. Это не признак снобизма. Это прозрачный намек. Люди могут питаться одной овсяной кашей, но недолго. Им нужно разнообразие.

* Согласно требованию Роскомнадзора, при подготовке и размещении материалов о специальной операции на Украине все российские СМИ обязаны пользоваться информацией только из официальных источников РФ. Мы не можем публиковать материалы, в которых проводимая операция называется «нападением», «вторжением», «войной» либо «объявлением войны», если это не прямая цитата (статья 53 ФЗ о СМИ). В случае нарушения требования со СМИ может быть взыскан штраф в размере 5 млн рублей, также может последовать блокировка издания.

** Компания Meta и принадлежащие ей соцсети Facebook и Instagram признаны экстремистскими, их деятельность запрещена в России.

Данное сообщение (материал) создано (или могло быть создано) и/или распространено (или могло быть распространено) иностранным средством массовой информации, выполняющим функции иностранного агента, и/или российским юридическим (или физическим) лицом, выполняющим функции иностранного агента.
Редакция не выступает с общей позицией по общественно-политическим вопросам. В публикациях отражены личные взгляды авторов, которые не должны рассматриваться как точка зрения Редакции.
Любой материал может вызвать противоречивые чувства, потому будьте критичны к публикуемой информации. При публичном выражении своих эмоций словами, действиями, жестами и пр. помните, что, согласно действующим отечественным законам, критика государственных лиц, чиновников, политических и религиозных деятелей и представляемых ими объединений в неподобающей форме может расцениваться как возбуждение нелюбви, ненависти или вражды в целом и вообще, и к этим лицам - в частности.